med diverse historier om hur jobbigt det är att flyga. Det är ju ingen brist på
irritationsmoment direkt. Till exempel skulle jag kunna beskriva hur den
snarkande gubben i sätet bredvid mig var så tjock att han välde över och även
tog halva mitt säte. Eller killen på andra sidan gången som spelade sin iPod så
högt att jag hörde vad det var för låtar (Bob Dylan). Eller ungarna framför mig
som spelade pipande datorspel. Eller det faktum att man bara får en påse
jordnötter på en fyra och en halv timmes flight. Men jag väljer att inte göra
det. När man flyger så pass ofta som jag gör måste man lära sig att koppla bort
allt det där. Annars blir man galen.
Tidig torsdagskväll i Puerto Ricos huvudstad
San Juan kommer vi på att det inte är speciellt praktiskt att flyga hem till
New York på fredagskvällen för att sedan flyga vidare till South Dakota under
helgen. Vi försöker ändra biljetten hos American Airlines men får beskedet att
”we don’t serve South Dakota”. Misstänkte det redan innan jag ringde då det ju
inte direkt är några större skaror affärsmän eller turister som frivilligt
reser upp i den amerikanska glesbygden.
Efter lite surfande på datorn hittade vi en
alternativ resrutt som fungerade. American Airlines (AA) 13:20 till Orlando
och vidare med NorthWest Airlines (NWA) via Minneapolis och landa 22:15 i Grand
Rapids, South Dakota. AA-biljetten kunde vi använda pengar vi hade i
NY-biljetten. NWA-biljetten kostade ca. 800 dollar per person. Mötte sedan Kim på
hotellets tak där det var ”gratis vin timme” för att diskutera biljettpriser
etc. Sippade en välkyld Pinot Grigio samtidigt som jag blickade ut över San
Juans vackra gamla stadskärna i det mjuka skymningsljuset.
Vi kom överens om att jag skulle köpa
biljetterna via NWA:s hemsida. Men nu, en timme senare, kostade de helt
plötsligt 1 600 dollar per person. Det dubbla alltså. Kändes ju lite väl
mycket. Vi gjorde då gemensam sak och surfade på varsitt håll olika
resehemsidor. Efter ett par timmars försök att ”beat the system” med olika
alternativa resrutter så lyckades vi hitta biljetter på samma flighter vi hade
velat ha från början för runt 1 000 dollar. Då var andra delen av flygningen
bokad via orbitz.com och första via nwa.com. Konstaterade att de inte kan
finnas någon annan bransch som har en lika komplicerad och ibland ologisk
prissättning.
Fredag förmiddag drog vi ut till flygplatsen
efter att ha gjort ut och sänt reportaget vi gjorde dagen innan. Efter att
äntligen ha passerat en något kaotisk säkerhetskontroll tog vi en snabb lunch
och gick sedan ombord på Orlando-flighten. Vi tog av på utsatt tid och allt
verkade ok tills piloten efter tio minuter i luften sa att det var något fel på
autopiloten och att vi var tvungna att återvända till San Juans flygplats. Sagt
och gjort. Efter att vi landat så bad de alla att stanna kvar ombord tills de
bestämt vad de skulle göra. Vi hade redan insett att vi skulle missa vår
connection i Orlando och började surfa på våra iPhones efter alternativa
lösningar.
Vi hittade AA-flighter via Dallas och Denver
där vi visserligen var tvungna att övernatta i Denver och sedan ta en United
flight tidigt på lördag morgon för att troligen precis hinna till det
Obama-rally på förmiddagen vi ville bevaka. Ett tag funderade vi på att bli
kvar en dag till i San Juan. Hillary, som vi inte sett där, skulle ha ett
valmöte på kvällen. Men vi bestämde oss för att försöka komma på flighten till
Dallas som gick om en dryg timme. Vi frågade flygvärdinnan om vi kunde gå av flyget
men hon sa nej, det var inte tillåtet trots att dörren var öppen. Vi smidde
planer om att bara rusa ut men precis innan vi hann göra det sa de i högtalarna
att flighten var inställd och att alla skulle lämna planet.
Vi sprang ut för att hinna före alla att boka
om. Vi trodde ju möjligen att vi bara kunde byta biljett utan någon extra
kostnad eftersom AA hade klantat sig med flygplan som inte fungerade. Men nej,
som hon bakom disken sa. ”Vårt kontrakt med er förbinder oss att frakta er
till Orlando. Vill ni någon annanstans så måste ni köpa en ny biljett”. "Ja men vi ska
ju till South Dakota och det här är enda sättet nu", försökte vi. Men eftersom resten av resan
var med ett annat flygbolag så spelade det ingen roll. Så vi köpte en ny
billjet med i alla fall avdrag för en del av värdet av vår andra AA-biljett.
Resan gick bra och vi kom via Dallas till Denver vid
23-tiden. Där sov vi på ett hotell nära flygplatsen och sedan upp tidigt för
att hinna med morgonflighten till South Dakota. Hämtade hyrbilen snabbt och
körde till den rodeoarena där Obama skulle hålla talet. Precis när vi gick
igenom säkerhetskontrollen vid pressingången hörde vi från andra sidan av
arenan ”Please welcome the next president of the United States, Barack Obama”.
Bra timing onekligen.
Just nu sitter jag på LaGuardia-flygplatsen i
New York och ska flyga till Bolivia via Miami. Flighten till Miami är en timme
försenad men jag har fortfarande en dryg timmes marginal till flighten från
Miami till Bolivia. Håller tummarna för att det inte blir ytterligare
förseningar från New York.
Återkommer med rapporter från
Bolivia.
/ T
PS.
Scenariot i början av texten med irriterande
saker på flygplan inträffade alla på flighten från San Juan till Dallas.
PS 2.
När vi skulle flyga från New York till Puerto
Rico fick vi sitta i planet vid gaten i två timmar och vänta på att de skulle
reparera vattensystemet till toaletternas handfat.

















